Gostmoto S.r.l.

È una bella struttura, piene di belle moto nuove e usate. Ampio e comodo parcheggio all' esterno della struttura. Facile da raggiungere. Personale molto gentile.

Ho comprato una giacca Ktm da loro, ed il personale è stato accogliente ed efficiente. Consiglio vivamente questa concessionario

Sono 10 giorni che provo a chiamare, nessuno risponde

Passo per acquistare una KTM Super Adventure R, 16.500€ di moto. Questo è il preambolo. La moto la vedo e tutto sommato mi soddisfa. La voglia di tornare a KTM era tanta e non bado ai “dettagli” sapendo che sto comprando una moto da 39k km e che sia ovvio che abbia dei segni di vissuto. È normale e giusto che lo sia. La fermo con un primo acconto di 450€. Chiedendo delle tempistiche di consegna mi parlano di 15 giorni di attesa per tutta una serie di motivi tra cui: l’alto volume di consegne da fare e un tagliando prevendita per i 40k km ormai prossimi. Ringrazio del tagliando prevendita e mi metto in attesa di notizie. Dopo qualche giorno di silenzio stampa da parte della persona che mi ha seguito, gli chiedo aggiornamenti e se poteva andare bene per il saldo un primo cospicuo bonifico di quasi la totalità della somma e un finale contributo in contanti il giorno della consegna. Vengo informato che solo a saldo completo sarebbe stata fatta l’intestazione del libretto e quindi, non avendo alternative, verso in un unica soluzione 16 mila e passa euro. La risposta da parte dell’addetto è stata un bel “perfetto, mi organizzo per il passaggio” manco un GRAZIE… Detto ciò si arriva finalmente al giorno della consegna. Appuntamento previsto per le 11:00. La moto “non si trovava” o comunque il ragazzo che mi stava seguendo quel giorno per la prima volta, non riusciva ad identificarla. Dopo più di un’ora di attesa finalmente spunta fuori la moto tutta impolverata dalle piogge a cui era stata esposta i giorni prima della consegna. Il ragazzo delle consegna mi invita ad attendere perché la doveva pulire… ringrazio nuovamente e si aspetta. Mi metto in sella e si parte ma noto che la vaschetta dell’olio visibile sul manubrio conteneva del liquido eccessivamente scuro… Anche le sospensioni sembravano un po’ settate in modo inusuale: eccessiva e pericolosa morbidezza del mono posteriore per non parlare delle forcelle. Da libretto le impostazioni erano AMPIAMENTE e COMPLETAMENTE fuori dai registri previsti dalla casa madre e il famigerato tagliando penso proprio che non sia stato fatto stato il color coca-cola del liquido dei freni. Tutto questo per dire che inviterei gli addetti alle vendite ad imparare un po’ di MINIMA educazione: un grazie dopo un bonifico di 16 mila euro credo che sia il minimo sindacale previsto nel rapporto tra cliente e azienda. Immagino chi si compri 2 mila euro di moto come verrà trattato a questo punto… Ed in ultimo non inventatevi cavolate su tagliandi o altre cose da fare, tenendo presente che state consegnando una moto da 160cv, 230kg e da oltre i 200km/h e sarebbe brutto che succedano incidenti per delle imperizie o mancanza di attenzioni: la sicurezza prima di tutto. Per non parlare poi di come sono stato trattato come sono tornato per valutare di dare indietro la R per una Super Duke GT… Stupido io due volte: la prima ad essermi fidato e la seconda ad averci riprovato. Esperienze a dir poco PESSIMA. P.s la foto è per dimostrare lo stato del liquido dei freni vecchio (SX), dopo il famigerato tagliando prevendita, con quello nuovo (DX) che ho provveduto a far cambiare immediatamente da un’altra struttura… Vergognoso.