Milano Moto vendita e assistenza moto & scooter – caschi e accessori

Quando sono entrata in negozio per avere informazioni per l'acquisto di una Royal Enfield, sono stata accolta da Edoardo che, da subito, ha dimostrato gentilezza e disponibilità. Subito dopo, nel rispondere alle mie numerose domande, ha mostrato pazienza, competenza e professionalità. Dopo questo primo incontro, ho deciso di acquistare la moto. Oggi sono andata a ritirarla (dopo uno scambio di email con Marco per stabilire i dettagli per la consegna) e anche Marco, nel consegnarmi la moto, è stato gentile, professionale e competente. Oggi, sempre da Milano Moto, ho anche acquistato un casco integrale e, di fronte alle mie incertezze, Marco ha avuto pazienza e competenza nell'illustrarmi le caratteristiche dei caschi. La gentilezza e la disponibilità sono valori imprescindibili in un'attività commerciale al pari della competenza e della professionalità.

Ho acquistato qui una Husqvarna Vitpilen 401, prezzo veramente ottimo, moto perfetta. Apprezzabile sicuramente la professionalità dei venditori, assolutamente consigliato!

Acquisto prima moto Himalayan 450 kaza brown. Edoardo mi ha seguito nella scelta della moto, indicandomi con precisione, professionalità e soprattutto passione, tutto quanto ci fosse da sapere prima dell'acquisto. La consegna della moto è stata veramente rapida, tempo 2/3 settimane per montare il bauletto e fare i dovuti controlli ed era già pronta per la consegna. Più utilizzo la mia Himalayan e più mi rendo conto di quanto azzeccata sia stata la scelta. Da ultimo, e non per importanza, lo staff ti coinvolge sin da subito nei raduni Royal Enfield. Consiglio vivamente. Grazie a Edoardo e allo staff Milano Moto per aver realizzato il mio sogno.

Non giudico la bravura dell'officina: un errore di diagnosi può capitare (cambiato prima un sensore, poi era un cavo sotto il serbatoio), nonostante trecento euro di messa in strada. Questo ha comportato oltre quaranta giorni totali di fermo moto. Contesto invece i modi del titolare: quando un cliente vive un disagio e legittimamente non accetta le sue spiegazioni, lui si pone in modo totalmente privo di professionalità. Dopo soli centocinquanta chilometri dall'acquisto si accende la spia dell'ABS. Prima la porto da un'officina vicina che mi fa solo perdere tempo (stava uscendo dal marchio e non poteva passare la garanzia), poi mi rivolgo a questo concessionario dal quale ho comprato la moto. Inizialmente si mostrano disponibili, ma la moto rimane ferma un mese. In questo periodo regna la disorganizzazione: un dipendente mi dice che il pezzo è in arrivo, la settimana dopo un altro lo smentisce dicendo che aspettano risposte dalla casa madre. Nonostante la confusione e un mio infortunio al polso, rimango corretto e in silenzio. Al ritiro (fatto da un conoscente), la moto fa pochissimi chilometri e presenta subito lo stesso identico problema. Chiamo il titolare e subisco trenta minuti di monologo difensivo in cui mi parla sopra e non dà modo di replicare. Quando accenno a un rimborso, esaspera i toni accusandomi di voler fare il "furbetto" (avevo solo chiesto in passato una permuta con uno scooter per poter circolare dato che ero a piedi). Mi liquida dicendo che del rimborso deve occuparsi la casa madre. Mando così delle PEC alla casa madre, che nega il rimborso e mi dice di riportare la moto in concessionaria. Riporto il mezzo col carroattrezzi per altre due settimane di fermo. Nelle PEC di risposta del concessionario ricevo una ricostruzione dei fatti deformata per tutelare la loro posizione, sostenendo che i ritardi fossero dovuti a mie "difficoltà organizzative". Falso: l'unico mio "ritardo" è stato di tre o quattro giorni per mandare un amico a ritirarla la prima volta, dato che avevo il polso rotto e l'alternativa era pagare oltre centocinquanta euro di trasporto. Preciso che questi pochissimi giorni di attesa non li ho nemmeno calcolati nei quaranta giorni totali di fermo citati all'inizio, che sono esclusivamente imputabili a loro. Quando la moto è pronta la seconda volta, il titolare mi chiama e, senza salutare, mi fa: "Ma tu hai voglia di litigare?". Un tono inaccettabile. Solo alla fine, ricontattando la casa madre, scopro che la storia del rimborso era errata: la responsabilità era solo del concessionario. Al rientro finale trovo un taglio sulla sella posteriore e il serbatoio quasi a secco, nonostante l'avessi consegnata col pieno. Hanno fatto duecento chilometri di prova (cosa che apprezzo), ma trovo assurdo ridarla quasi in riserva. Quando lo faccio notare in chat, anziché scuse, il titolare risponde con arroganza e vittimismo: liquida il danno dicendo "ora per te abbiamo pure danneggiato la sella noi" dando la colpa al carroattrezzi, ammette di aver messo solo "una brocca da cinque litri" e chiude con provocazioni come "il nostro livello non è degno della tua persona" e "grazie a te ho capito che dobbiamo fare un servizio fotografico completo con ogni cliente". Mi auguro di non ricevere la solita risposta polemica, ho riportato la realtà dei fatti supportata da comunicazioni scritte. Di persona il titolare non si è degnato di fare mezza scusa. Spero non perdiate tempo a ribaltare la frittata come fatto con altri clienti insoddisfatti, con me questo giochetto non funziona perché ho capito benissimo con chi ho a che fare da mesi e so già dove andrà a parare una possibile risposta. Vendere è facile, gestire i problemi con onestà ed educazione è un'altra cosa. Ci tengo a fare una doverosa eccezione per i ragazzi della sala vendita (da cinque stelle). Ringrazio in modo particolare Marco che mi ha seguito all'acquisto: venditore eccezionale, super disponibile e davvero professionale. Peccato che il post-vendita e la gestione della titolarità non siano stati minimamente all'altezza del suo operato.

Eccellente